 CFB锅炉的炉膛内部的磨损，除密相区磨损比较严重外，其他如各测点的“凸”出磨损，因安装原因造成的局部磨损，还有就是炉膛出口两侧的磨损也不容忽视。该部位的磨损机理是受运行中炉膛出口的大负压致使烟气产生大流速造成的。
此部位的烟气流速为：20M/S，（一次风速为4.5M/S-5M/S）根据风速的大小与磨损量成立方关系，尽管此部位燃烧颗粒已存在“软”、“细”、“小”等特点，但是有如此高的流速造成该部位的磨损加剧也就理所当然，那么怎样处理该部位的磨损问题呢？
采用喷涂技术依然属于被动防磨的消极方案，于是我们想到采用“蓝泥”和“蓝涂料”在鳍片和管壁上根据磨损情况采用“隔断导流式”予以解决此磨损问题，通过使用，收到了良好的效果。因施工简单，造价低，受到了用户的一致认可。
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